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                  叉車蓄電池電瓶為什么要用補水系統?

                  來源:www.sdkaccounting.com作者:聯鴻能源時間:2023-06-13

                  在電動叉車的運行過程中,它的每一個配件的良好工作狀態對它的正常運行都非常重要。蓄電池是叉車中能將化學能轉換成電能的重要裝置,它的存在就是為叉車提供足夠的動力,可以馬力十足的進行貨物搬運工作。那么,叉車蓄電池電瓶為什么要用補水系統?下面一起來看看吧!

                   

                   

                  什么是蓄電池自動補水系統?

                   

                  鉛酸蓄電池分為貧液式電池和富液式電池。貧液式(免維護)電池就是電池在使用過程中不需要加水,電池里面的電解液由玻璃纖維的隔離板吸附,電池即使180度翻轉過來,其內部的電解液也不會倒出來。

                  相對而言就是富液式電池,富液式鉛酸蓄電池就是在使用了一段時間之后,單體電池內部的電解液會隨著使用過程中水汽的蒸發而減少,所以必須要定期加水,避免電池干涸。普通加水方式是通過手工的方式加水,加水時間長且加完水之后液位的高低不均勻,不均勻的液位會導致電池內部硫酸比重不一致,會直接影響電池的放電性能。自動加水系統就是在接通入水管之后,純水自動進入到每一個單體電池,隨著液位的上升將浮漂頂起,在頂起的同時會將注水口堵住,直到浮力推升到最頂端將注液口關閉,從而達到自動加水的目的。

                   

                  蓄電池自動補水系統能全面取代蓄電池人工加水維護操作,實時監控電池缺水狀態,自動補水,滿水感應自停,設備安裝后能使電解液液位全程保持在健康狀態,確保蓄電池電解液特性穩定,平衡,優化蓄電池設備使用效率,延長蓄電池使用壽命。


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                  叉車蓄電池電瓶為什么要用補水系統?

                   

                  鉛酸蓄電池分為貧液式電池和富液式電池。富液式鉛酸電池在使用一段時間之后,其電解液會減少。當液位的高度低于電池區內部極板的高度時,極板會暴露在空氣中跟空氣中的氧氣接觸從而造成極板的氧化,這樣會大大降低極板的放電性能。當電解液減少的時候,電池內部的硫酸比重會偏高,過高的硫酸比重會加劇極

                  板板柵的腐蝕,縮短電池的使用壽命。所以必須要定期加水。手動加水時間長,加水量不一致并且加水過程中水會漏灑在電池表面,與電池表面的灰塵一起,在電池使用過程中形成微短路,從而影響電池的放電性能。采用自動加水系統,加水時間短,加完水后電池組內部單體液位致,并且所有加水動作都是在水管內部完成,沒有液體灑出來,保持了電池表面的清潔與干燥。

                   

                   

                  鉛酸電池為什么會失水?

                  鉛酸蓄電池電解液的減少(失水)主要來自于兩個方面:

                  1、電解液電解:鉛酸蓄電池在充電末期會有一部分水被電解,形成氫氣和氧氣排放到單體外部,這種情況造成了水分的流失。

                  2、水分的蒸發:單體電池在充放電的過程中溫度會升高,環境溫度對電池的溫升也起了很大的作用。夏天溫度高,水分蒸發快,冬天溫度低水分蒸發慢。環境溫度加上充電的溫升就會造成電解液中的水分被大量的蒸發。水分蒸發而造成的水分的失水遠大于電解液電解的失水量,所以富液式的電池在使用過程中需要及時的補水。

                   

                   


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